onecontrol:anwendungen_onecontrol
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onecontrol:anwendungen_onecontrol [2018/05/29 10:50] – [CVs der Servoausgänge] Michael | onecontrol:anwendungen_onecontrol [2018/05/29 12:55] (aktuell) – Michael | ||
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====== Anwendungsmöglichkeiten ====== | ====== Anwendungsmöglichkeiten ====== | ||
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- | <WRAP center round todo 65%> | ||
- | **Under construction!** | ||
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**OneControl** und **OneDriveTurn** bieten wie ihr Vorbild LightControl einen großen Anwendungsbereich für den Einsatz rund um das Thema Modellbahnsteuerung. | **OneControl** und **OneDriveTurn** bieten wie ihr Vorbild LightControl einen großen Anwendungsbereich für den Einsatz rund um das Thema Modellbahnsteuerung. | ||
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+ | Funktionsweise und Konfigurationsmöglichkeiten der einzelnen Aktoren und Sensoren für OneControl und OneDriveTurn werden in den folgenden Kapiteln ausführlich beschrieben. | ||
* [[onecontrol: | * [[onecontrol: | ||
* [[onecontrol: | * [[onecontrol: | ||
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- | ===== mit GBM16T Belegtmelder ===== | ||
- | An der OneControl (GBM16T-Schnittstelle) J10 kann - ab der Firmware Version 1.03.04 - ein GBM16T Modul angeschlossen werden (GBM16T = 16fach Belegtmelder nach dem Strommessprinzip mit 16 RailCom-Detektoren). | ||
- | Die Verbindung von OneControl zum GBM16T wird über ein Flachbandkabel hergestellt. Über diese Verbindung findet die Datenkommunikation statt (Belegtzustände, | ||
- | Den DCC-Fahrstrom bekommt der Belegtmelder von einem benachbarten Booster (GBMboost), der zu diesem Boosterabschnitt passt! | ||
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- | <WRAP center round important 99%> | ||
- | Die Verbindung (OneControl <-> GBM16T) ist nicht Hot-Plug fähig. Das bedeutet, dass beim Aufstecken des GBM16T-Moduls auf die GBM16T-Schnittstelle die OneControl-Baugruppe stromlos geschaltet werden muss. Der Belegtmelder wird erst nach dem Neustart der Baugruppe gefunden und im BiDiB-Wizard Tool (oder jedem anderem BiDiB-tauglichen Programm) angezeigt. | ||
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- | {{ : | ||
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- | Wenn ein Melder durch eine Lok oder einem anderen Verbraucher (Widerstandslack an der Achse) belegt ist, wird dies durch ein rotes Kästchen angezeigt. Unterstützt die Lokomotive RailCom so wird ggf. zusätzlich die vom Decoder gesendete Adressinformation nebst Aufgleisrichtung und aktueller Geschwindigkeit übertragen. Wird diese Adressmeldung nicht empfangen, bleibt die Klammer leer. | ||
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- | ===Aufgleisrichtung=== | ||
- | Man spricht zwar von einer Fahrtrichtungserkennung, | ||
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- | ===Confidence Meldung=== | ||
- | Der GBM16T übermittelt an die OneControl eine der Confidence Meldungen (eine Statusmeldung des GBM16T) | ||
- | „DCC anliegend“, | ||
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- | * **VOID [1, | ||
- | * **FREEZE [0, | ||
- | * **SIGNAL [0, | ||
- | * **GOOD [0,0,0]** Hier läuft alles rund! | ||
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- | ===Speed-Meldung=== | ||
- | In der eckigen Klammer wird die aktuelle Geschwindigkeit (Speed) in der umgerechneten km/h-Angabe angezeigt. | ||
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- | <WRAP center round important 99%> | ||
- | **Hinweis zur GBM16T-Funktion auf der OneControl** | ||
- | * Die GBM16T Schnittstelle kann nur mit einem BiDiBonePlus verwendet werden. Mit dem BiDiBone ohne dem Plus funktioniert diese Funktion nicht!! | ||
- | * Es wird die OneControl-Hardwareversion v1.3 für die Funktion benötigt. Ältere Hardwareversionen können nachgerüstet werden. Im Downloadbereich der OneControl finden Sie eine Umbauanleitung mit allen notwendigen Umbauschritten. | ||
- | * Mit der GBM16T-Funktion reduzieren sich die Servo-Ports von 8 Ausgänge auf 4 Ausgänge. | ||
- | * Die Firmware unterstützt die GBM16T Schnittstelle ab der Version 1.03.04. | ||
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onecontrol/anwendungen_onecontrol.1527583824.txt.gz · Zuletzt geändert: 2018/05/29 10:50 von Michael