Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- st4:anschluss_st4 [2019/01/30 12:29] – [Reverser] fichtelbahn
+++ st4:anschluss_st4 [2020/09/15 12:23] (aktuell) – [Herzstück / Lasten Schalten] akuhtz
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 In der Abbildung ist ein Herzstück an dem Relais angeschlossen. Das Relais funktioniert als Umpoler. Diese Funktion trifft bei allen vier Relais zu. Der Anschluss erfolgt an der neben liegenden Schraubklemme bzw. der Alternativbestückung "Stiftleiste".
-{{ :st4:ST4-Servo-Herz.png?600 |}}
 Der folgende Schaltplan verdeutlicht die Verschaltung des Relais. Der Einsatz der Funktion "Öffner-, Schließer oder Umpolen für ein Herzstück", ist von der Klemme 1 und 3 abhängig. An der Klemme 2 (mittlerer Anschluss) wird die Spannung / Versorgung zugeführt!
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 In der nächsten Abbildung ist eine Kehrschleife bzw. ein Gleisdreieck an dem Relais angeschlossen. Das Relais funktioniert hier auch als Umpoler für die anliegende Fahrspannung (DCC1 / DCC2).
+:!: Der Anschluss von DCC1/DCC2 muss vom Track-Aschluss (Trk0 - Trk15) des GBM16T(S) erfolgen.
 Eine Umpolung funktioniert hier nicht automatisch, sondern wird vom PC-Programm beim reservieren, bzw. Belegung ausgelöst. Dieses Ereignis startet ein Makro auf der OneServoTurn, das wiederum ein Relais schaltet.