gbm16ts
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**Der GBM16TS ist identisch zum GBM16T nur mit eigenen BiDiBus-Interface für die direkte Verbindung zum BiDiBus. Der GBM16TS ist als Fertigbaustein mit aufgelöteten Anschlussklemmen im Fichtelbahn-Shop erhältlich. ** | **Der GBM16TS ist identisch zum GBM16T nur mit eigenen BiDiBus-Interface für die direkte Verbindung zum BiDiBus. Der GBM16TS ist als Fertigbaustein mit aufgelöteten Anschlussklemmen im Fichtelbahn-Shop erhältlich. ** | ||
- | Der GBM16TS vereinfacht die Installation im Vergleich zum GBM16T erheblich: die gesamten Kommunikation und Rückmeldeinformation werden über den BiDiBus zum GBM16TS gebracht. Jeder GBM16TS erhält seine Stromversorgung direkt vom BiDiBus (Außnahme: Beim Einsatz eines BiDiB-IF2 muss einmalig bei einer GBM16TS Baugruppe, eine 12VDC Versorgung angeschlossen werden). Das DCC-Fahrstromsignal wird vom Booster direkt an den GBM16TS angeschlossen. So ergibt sich eine klare und übersichtliche Modellbahnelektronik, | + | Der GBM16TS vereinfacht die Installation im Vergleich zum GBM16T erheblich: die gesamten Kommunikation und Rückmeldeinformation werden über den BiDiBus zum GBM16TS gebracht. Jeder GBM16TS erhält seine Stromversorgung direkt vom BiDiBus (Außnahme: Beim Einsatz eines BiDiB-IF2 muss einmalig bei einer GBM16TS Baugruppe, eine 12VDC Versorgung angeschlossen werden). Das DCC-Fahrstromsignal wird vom Booster |
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gbm16ts.txt · Zuletzt geändert: 2024/01/22 08:53 von fichtelbahn