ocs:accessory:feedcar
Unterschiede
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ocs:accessory:feedcar [2018/05/23 17:14] – Wolf10 | ocs:accessory:feedcar [2019/08/25 20:03] – [FeedCar in iCar] Fehlerteufel Tilly | ||
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- | ==== Andere „INPUT“-Baugruppen | + | ==== Anschluss an TLE-S88-Interface |
+ | Die Ausgänge des FeedCar können an die TLE-Eingänge des TLE-S88-BiDiB-Interface angeschlossen werden. Die 5V des TLE-S88-BiDiB-Interface stellen dadurch die Versorgung des FeedCar sicher. | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Wichtig ist dabei, dass die Verbindung zum Ausgang **out1** auf dem FeedCar immer verbunden ist. Falls nur Ausgang **out2** verbunden ist, hat das FeedCar keine Spannung. | ||
+ | |||
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+ | ==== Andere „INPUT“-Baugruppen ==== | ||
Abgesehen vom Anschluss am [[: | Abgesehen vom Anschluss am [[: | ||
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+ | ==== FeedCar in iCar ==== | ||
+ | === Modus 2 === | ||
+ | Im Modus 2 sendet das FeedCar-Modul permanent die Nummer (Positionsadresse oder Location), die in CV 2 gespeichert ist, über die angeschlossene IR-Diode an die vorbeifahrenden Fahrzeuge.\\ | ||
+ | Hier im Beispiel die Nummer **// | ||
+ | {{: | ||
+ | In iCar wird beim Melder die Schnittstelle auf BiDiB eingestellt und als Knoten die RF-Basis. \\ | ||
+ | Bei " | ||
+ | {{: | ||
+ | iCar kann jetzt die Nachricht vom Fahrzeug auswerten und zeigt an, welches Fahrzeug an dem Melder vorbeigefahren ist.\\ | ||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | |||
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ocs/accessory/feedcar.txt · Zuletzt geändert: 2022/10/24 14:32 von fichtelbahn