Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- gbm:verkabelung_gbm16ts [2019/07/01 15:31] – [einseitig isolierte Gleisabschnitte mit Achsenrückmelder (3 Leiter)] fichtelbahn
+++ gbm:verkabelung_gbm16ts [2021/02/19 15:58] – [GBM16TS am BiDiB-IF2] akuhtz
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 ===== Einseitig isolierte Gleisabschnitte (2 Leiter) =====
-Bei einer kleineren Anlage oder bei einem nachträglichen Umbau können auch einseitig isolierte Gleisabschnitte verwendet werden. Der //gemeinsame// Rückleiter - in der Abbildung rot dargestellt - wird mit DCC1 verbunden. Die //Zuleitung// vom GBM16TS zum Gleis - in der Abbildung blau dargestellt - wird jeweils an den Klemmen des GBM16TS (DCC2) angeschlossen. Der //gemeinsame// Rückleiter sollte öfters vom Gleis abgeführt, d.h. DCC1 mehrmals und an verschiedenen Stellen mit dem Gleis verbunden werden.
+Bei einer kleineren Anlage oder bei einem nachträglichen Umbau können auch einseitig isolierte Gleisabschnitte verwendet werden. Der //gemeinsame// Rückleiter - in der Abbildung blau dargestellt - wird mit DCC1 verbunden. Die //Zuleitung// vom GBM16TS zum Gleis - in der Abbildung rot dargestellt - wird jeweils an den Klemmen des GBM16TS (DCC2) angeschlossen. Der //gemeinsame// Rückleiter sollte öfters vom Gleis abgeführt, d.h. DCC1 mehrmals und an verschiedenen Stellen mit dem Gleis verbunden werden.
 {{ :gbm:gbm16ts-gemeinsame-masse.png?600 |}}
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 Die folgende Abbildung zeigt den bestimmungsgemäßen Anschluss von mehreren GBM16TS an ein BiDiB-IF2 als Interface.
-{{ :gbm:if2-2xgbm16ts.png?400 |}}
+{{ :gbm:if2-2xgbm16ts.png?600 |}}
 Der GBM16TS benötigt eine Verbindung zum BiDiBus mit Hilfe eines RJ45-Patchkabels. Über den Bus erhalten die x-Baugruppen die vollständige Kommunikation mit den Rückmeldedaten. Das BiDiB-IF2 kann keine Spannungsversorgung über den BiDiBus bereitstellen. Deshalb benötigen die GBM16TS eine eigene Versorgungsspannung von einem externen 12VDC Netzteil.