gbm:verkabelung_gbm
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Der von uns empfohlene Betrieb mit // | Der von uns empfohlene Betrieb mit // | ||
- | 1) Werden die beiden Zuleitungen (Fahrstrom | + | 1) Werden die beiden Zuleitungen (DCC1/DCC2) vom GBM16T zum Gleis verdrillt verlegt, dann werden elektromagnetische Störungen minimiert und die Anlage wird betriebssicherer! |
2) Die beidseitige und verdrillte Verkabelung erfordert zwar etwas Mehraufwand und Kosten, hat aber bei der Fehlersuche den entscheidenden Vorteil, dass die Verkabelung übersichtlicher strukturiert ist. | 2) Die beidseitige und verdrillte Verkabelung erfordert zwar etwas Mehraufwand und Kosten, hat aber bei der Fehlersuche den entscheidenden Vorteil, dass die Verkabelung übersichtlicher strukturiert ist. | ||
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===== Einseitig isolierte Gleisabschnitte (2 Leiter) ===== | ===== Einseitig isolierte Gleisabschnitte (2 Leiter) ===== | ||
- | Bei einer kleineren Anlage oder bei einem nachträglichen Umbau können auch einseitig isolierte Gleisabschnitte verwendet werden. Der // | + | Bei einer kleineren Anlage oder bei einem nachträglichen Umbau können auch einseitig isolierte Gleisabschnitte verwendet werden. Der // |
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gbm/verkabelung_gbm.txt · Zuletzt geändert: 2023/11/28 08:47 von akuhtz