Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- gbm:addonmodule_gbm16ts [2019/12/23 10:06] – [Anwendungsbeispiel: kleines Gleisdreieck mit blockierter Kehrschleife] fichtelbahn
+++ gbm:addonmodule_gbm16ts [2019/12/23 10:13] – [Anwendungsbeispiel: kleines Gleisdreieck mit blockierter Kehrschleife] fichtelbahn
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-====Anwendungsbeispiel: kleines Gleisdreieck mit blockierter Kehrschleife====
+===== 5V Versorgung für Kehrschleifenerweiterung (interne Quelle) =====
+Beim GBM16TS wird für die Versorgung des Kehrschleifenmoduls eine 5V Gleichspannung benötigt, dessen Masse getrennt von der normalen BiDiB-Versorgung ist. Der klassische Lösungsansatz dafür ist, dass dieses Kehrschleifenmodul mit einem eigenständigen 5V Steckernetzteil versorgt wird, **aber beim GBM16TS geht es auch anders…**
+Der GBM16TS (nur die GBM16TS-Baugruppe) versorgt sich eigenständig aus dem BiDiBus mit Hilfe eines internen 5V DC/DC Wandlers. Das bedeutet die interne Versorgungsspannung ist gegenüber den BiDiBus galvanisch getrennt und kann ohne weiteres für unseren Anwendungsfall „Kehrschleifenmodul“ verwendet werden.
+**Es gibt hier zwei mögliche Varianten, dessen Ergebnis zum gleichen Ziel führt:**
+**1.	Variante:**
+Mit Hilfe einer Drahtbrücke werden die beiden äußeren Bohrungen miteinander verbunden.
+**2.	Variante:**
+Eine SMD-Diode D43 (z.B. PMEG2020) wird mit der korrekten Einbaurichtung (siehe Abbildung) auf den freien Pads verlötet.
+Bei beiden Varianten erhält jetzt das Kehrschleifenmodul die interne 5V Versorgung. Die Variante 2 ist etwas eleganter, weil durch die Sperrrichtung der Diode im Fehlerfall keine Fremdspeisung zu der internen 5V Versorgung gelangen kann. Ein Fehlerfall wäre, wenn Sie z.B. trotzdem noch an das Kehrschleifenmodul eine externe 5V Versorgung angeschlossen haben bzw. dieses vergessen haben abzuklemmen.
+<WRAP center round important 80%>
+Die interne 5V Versorgung kann nur Ihr eigenes Kehrschleifenmodul versorgen und darf nicht
+für weitere Kehrschleifenmodule verwendet werden.
+</WRAP>
 ===== GBM_DC/DC Modul bei Verwendung der Kehrschleifenerweiterung =====