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gbm

Unterschiede

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gbm [2016/04/19 13:09] – [GBM v1.8 (Oktober 2013)] fichtelbahngbm [2024/01/12 17:20] (aktuell) – [XpressNet-Schnittstelle] akuhtz
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 Der OpenDCC GBM Baustein besteht aus zwei Komponenten: **GBMboost** und **GBM16T** Der OpenDCC GBM Baustein besteht aus zwei Komponenten: **GBMboost** und **GBM16T**
 Diese beiden Teile können zusammen aber auch getrennt auf Ihrer Anlage betrieben werden. An einem GBMboost können bis zu drei GBM16T Module angeschlossen werden. Das ermöglicht bis zu 3x16 Gleisabschnitte (48 Gleisanschlüsse) an einem GBMBoost-Modul. Diese beiden Teile können zusammen aber auch getrennt auf Ihrer Anlage betrieben werden. An einem GBMboost können bis zu drei GBM16T Module angeschlossen werden. Das ermöglicht bis zu 3x16 Gleisabschnitte (48 Gleisanschlüsse) an einem GBMBoost-Modul.
 +
 +===== Anschlussklemmen für den GBM16T =====
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 +Der SMD-bestückte GBM16T hat keine Anschlussklemmen im Bausatz enthalten, weil es dafür vier verschiedene Möglichkeiten gibt: "Ria Plug" auf die Seite oder nach Oben, Doppelstockklemmen, Schraubklemmen. \\ Wir empfehlen "Ria Plug" damit die Klemmen als Ganzes bei Arbeiten an der Anlage einfach abgezogen werden können ohne die Anschlussdrähte jedes Mal schrauben zu müssen.
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 +Die passenden Anschlussklemmen können dazu im Fichtelbahn-Shop als Option bestellt werden. Welche Variante Sie für Ihren Einsatz wählen, ist von dem geplanten Anschlusskonzept und Ihrer Anlage abhängig. Im Punkt [[gbm:verkabelung_gbm|Verkabelung vom GBM]] finden Sie die einzelnen Möglichkeiten mit Angabe der richtigen Anschlussklemmen.
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 +===== XpressNet-Schnittstelle =====
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 +{{:gbm:gbm_multimaus.jpg?300 | }}
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 +Diese Option können Sie ebenfalls optional zu Ihrem GBMBoost-Master bestellen. Damit erhalten Sie die zusätzlichen bedrahteten Bauteile für den Anschluss eines Handreglers. Alle SMD-Bauteile sind schon auf der GBMBoost-Master Platine bestückt. Diese Option ist aber nur notwendig, wenn Sie einen Handregler anschließen möchten.
 +
 +Über CV83 kann der Offset für DCC-Weichenbefehle eingestellt werden. Standardwert ist 0. Dieser Wert kann verändert werden, damit der XPressnet Handregler (MultiMAUS, Lenz Handregler) eine um diesen Wert höhere (bei positiven Werten) oder niedrigere Adresse (bei negativen Werten) sendet.
 +
 +Bei CV83 mit dem Wert "-4" schalten Multimaus und BiDiB-Wizard die gleichen DCC-Accessory-Adressen.
  
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-===== Leistungsmerkmale=====+===== Leistungsmerkmale =====
  
 **Melder (GBM16T):** **Melder (GBM16T):**
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   * Belegtmeldungen werde quittiert und bei Übertragungsfehlern automatisch wiederholt SecureACK   * Belegtmeldungen werde quittiert und bei Übertragungsfehlern automatisch wiederholt SecureACK
   * Melderüberwachung (auch der Ausfall des Melders wird überwacht)   * Melderüberwachung (auch der Ausfall des Melders wird überwacht)
 +  * Belegtmeldung auch bei Analog-Betrieb möglich
   * integrierte Kehrschleifensteuerung (optional mit AddonModul)   * integrierte Kehrschleifensteuerung (optional mit AddonModul)
 +  * Entprell-, Verzögerung- und Empfindlichkeit der Gleismelder einstellbar
 +  * updatefähig mit einem USB-UART Kabel
  
 **Booster (GBMboost):** **Booster (GBMboost):**
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   * Booster liefert 4A Fahrstrom (bei H0 genügt das für 4-8 gleichzeitig fahrende Züge)   * Booster liefert 4A Fahrstrom (bei H0 genügt das für 4-8 gleichzeitig fahrende Züge)
   * Kurzschlussabschaltung mit automatischem Wiedereinschalten durch Prüfimpuls   * Kurzschlussabschaltung mit automatischem Wiedereinschalten durch Prüfimpuls
 +  * einstellbare Strombegrenzung
 +  * DCC-Überwachung
 +  * kostenfreie Konfigurationstools (BiDiB-Wizard / BiDiB-Monitor) verfügbar
  
 **Zentrale (GBMboost):** **Zentrale (GBMboost):**
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   * Interfacefunktion für BiDiBus und DCC-Erzeugung (vollwertige Zentrale)   * Interfacefunktion für BiDiBus und DCC-Erzeugung (vollwertige Zentrale)
   * Eingangsspannung: 12V-20V DC (geregelte Eingangsspannung erforderlich)   * Eingangsspannung: 12V-20V DC (geregelte Eingangsspannung erforderlich)
-  * DCC Ausgangsspannung ist Eingangsspannung-0.4V+  * DCC Ausgangsspannung ist Eingangsspannung- ca1V
   * 32 BiDiB-Baugruppen auf einer Ebene, mit dem OneHub bis zu 1000 Teilnehmer erweiterbar   * 32 BiDiB-Baugruppen auf einer Ebene, mit dem OneHub bis zu 1000 Teilnehmer erweiterbar
   * Interface zum Verwalten von BiDi-Baugruppen (z.B. die LightControl)   * Interface zum Verwalten von BiDi-Baugruppen (z.B. die LightControl)
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-===== Hardware-Versionen===== +===== Hardware-Versionen ===== 
-Hardware v1.8 ist kompatible zu Hardware v1.6+Hardware v1.8 ist kompatibel zu Hardware v1.6
  
 ==== GBM v1.6 (Juli 2012) ==== ==== GBM v1.6 (Juli 2012) ====
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 +==== GBM v2.0 (August 2017) ====
 +  * Booster-Spulen für evtl. Übergangsprobleme
 +
 +----
 ===== Firmware ===== ===== Firmware =====
  
-Ausführliche Erklärungen und die aktuelle Firmware für GBMboost und GBM16T sind auf der Fichtelbahn-Site zu finden [[http://www.fichtelbahn.de/gbm_download.html|Downloads]]+Die aktuelle Firmware für GBMboost und GBM16T finden Sie auf der Fichtelbahn-Webseite zum Download [[http://www.fichtelbahn.de/gbm_download.html|Downloads]] 
 + 
 +<WRAP center round info 100%> 
 +Eine ausführliche Schritt-für-Schritt Anleitung zum Update der GBMboost / GBM16T Baugruppen finden Sie hier: 
 + 
 +  * [[wizard#update_vom_gbmboost_master_mit_dem_bidib-wizard|Update GBMboost Master mit dem BiDiB-Wizard]] 
 +  * [[wizard#update_vom_gbm16t_mit_dem_bidib-wizard|Update GBM16T mit dem BiDiB-Wizard]] 
 + 
 +  * [[https://forum.opendcc.de/wiki/lib/exe/fetch.php?media=gbm:update_von_gbmboost_gbm16t_20220209.pdf|PDF]] 
 +</WRAP>
  
 ===== Ausstattung ===== ===== Ausstattung =====
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-Intelligente Steuerungsprogramme am PC können so zum Beispiel bei überlasteten Abschnitten unwichtige Verbraucher (z.B. Wagenbeleuchtungen) ausschalten. Maßnahmen für eine Umfahrung von abgeschalteten Boosterabschnitte einleiten oder mit einer rechtzeitigen Erkennung der drohenden Überlastung, den Zug von der Abfahrt bzw. Einfahrt in den neuen Abschnitt hindern.+Intelligente Steuerungsprogramme am PC können so zum Beispiel bei überlasteten Abschnitten unwichtige Verbraucher (z.B. Wagenbeleuchtungen) ausschalten. Maßnahmen für eine Umfahrung von abgeschalteten Boosterabschnitte einleiten oder mit einer rechtzeitigen Erkennung der drohenden Überlastung, den Zug von der Abfahrt bzw. Einfahrt in den neuen Abschnitt hindern.
  
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gbm.1461064191.txt.gz · Zuletzt geändert: 2016/07/05 10:47 (Externe Bearbeitung)

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